貨比貨

HMS Prince of Wales 於五月組成航母戰鬥群 CSG25，展開為期 8個月的部署任務，

相較於 2021年 HMS Queen Elizabeth, R08 航艦打擊群 CSG21 的亞太部署，CSG25 的路線有相似之處。

從英國東來，經地中海進入 Suez Canel；然後駛經印度洋到新加坡進行訪問，之後會到訪澳洲，而最終目的地是日本的橫須賀海軍基地。

隨行艦隊包括英國皇家海軍 45型驅逐艦 HMS Dauntless, D33、23型巡防艦 HMS Richmond, F239，還有挪威、西班牙及加拿大的海軍艦隻。

航艦進入印度洋後，新加坡作為此次部署的首個正式港口。

HMS Prince of Wales, R09 首次停靠濱海灣郵輪中心，這也是該中心首次接待航空母艦。

甲板上 24架 F-35B Lightning Ⅱ 隱形戰機及17架 Merlin HC4/HC4A 和 AW159 直升機放滿，非常威武。

英國高級專員表示，此訪凸顯英國對印太地區的長期重視，並慶祝英新兩國建交 60週年。

期間，艦上將接待約 600名公眾參觀，並與新加坡官員及業界領袖討論國防、貿易及科技合作。

公眾上艦可到甲板參觀，近距離觀賞架直升，而 F-35B 因高度機密，只可在界線外拍攝。

公眾亦可到艦橋內參觀，從上俯瞰甲板，以另一角度拍攝。

而官員則可以進入機庫參觀及活動。

英國皇家海軍陸戰隊派出 jet suit 飛行表演。

由英國 Gravity Industries 研發的 Jet Suit，早在 2018年便開發成功，為英國皇家海軍陸戰隊開發飛行套裝，在海上演習時測試用它進行登船攔截任務。

過去陸戰隊員多次的海上測試，在小艇跟護衛艦之間穿梭飛行。

這次部署正值中方兩艘航母近期在區域內進行同步軍演，中國的山東艦（舷號 17）和遼寧艦（舷號 16）雙航母編隊正在南海進行例行巡航訓練。

六月，這兩艘航母首次實現歷史性突破：聯合編隊成功穿越第二島鏈，從日本伊豆諸島一路航行至關島海域，沖之鳥島北側，進入日本專屬經濟區（EEZ），距離東京約僅 1200 - 1700 km，同時在西太平洋展開大規模協同演習。

巡航訓練後，山東艦回母港後，然後在香港慶祝回歸祖國 28周年之際，

山東艦還率領艦隊訪港，正是對外界釋放出堅定捍衛海上安全的訊號。

七一慶回歸，國家派出海軍二號航空母艦山東號，及隨行的多艘護衛艦訪港。

隨行 055型導彈驅逐艦延安艦（舷號 106）、052D型導彈驅逐艦湛江艦（舷號 165）、054A型導彈護衞艦運城艦（舷號 571）、056A輕型護衞艦荊門艦（舷號 667）組成的編隊訪港五天，踏入第三天，一連兩天開放予成功預約的市民登艦參觀。

山東艦停泊在香港海域西面 2號錨地，其地點與 2017年遼寧艦訪港時停泊位置相近，位於青衣對開的交椅洲水域。

山東艦是根據烏克蘭建造姊妺艦遼寧艦的設計，由中國全新建造，但依舊不脫遼寧艦的雛型。

全長 305 m，滑跳起飛甲板傾角 14度，甲板總面積 15,000 m²。

清晰可見艦艏向上翹的滑跳甲板，甲板上十架戰機和直升機等列陣；

包括較舊的 殲-15B 戰鬥機，也有 殲-15DH 電子戰機，及最新型號的 殲-15T 戰鬥機。

直昇機包括了 直-9C 搜救直昇機、直-18J 預警直昇機、直-18F 反潛直昇機。

市民可近距離觀看和打卡拍照，而寫有舷號 17的起飛跑道更是熱門打卡位置；

也有市民試穿不同顏色的工作服，想像自己成為航母甲板操作人員。

不過，殲-15 戰鬥機設了禁區線，直升機卻可近距離接觸。

艦上的戰機升降台亦運作，給參觀人士可親自乘搭這大型的飛機電梯，到下層的機庫。

那裡擺放了一些參觀的攤位。

一連兩天開放予成功預約的市民登艦參觀，只是開始不到 15分鐘便滿額，不少軍迷撲過空。

奇怪，在當日山東艦甲板上，卻有很多女士打卡‥‥

哈哈，原來香港有那麼多女軍迷呢！

訪港五天後，山東艦艦隊離開維港水域，岸上夾道歡送的市民不少；

山東艦航母及導彈驅逐艦延安艦將原路經東博寮海峽航道離港，因此在鴨脷洲及數碼港海旁、或者港島西高位都可看到離開情況；

而護衛艦運城艦及導彈驅逐艦湛江艦則改為穿越維港，在鯉魚門離開，市民在維港兩岸都可送船。

不怕不識貨，最怕貨比貨，同樣是滑跳甲板航母，

HMS Prince of Wales, R09 重 79,300噸，全載重 88,800 噸。

全長 284 m，動力來自四台 Wärtsilä 燃氣渦輪發動機，巡航速度 25 knots，曾增速至 32 knots。

甲板上配備 24架第五代美製匿踪 F-35B 艦載機，若全甲板出撃可搭載 32架艦載機。

F-35B 艦載機具備短距離起飛/垂直起降（STOVL）能力，飛重量 21,771 kg，最大飛重量 27,200 kg，最大航程是同系最少的 1,670 km（900海浬），作戰半徑 935 km（505海浬）。

山東艦重 59,000噸，全載重 66,000 噸。

動力來自重油蒸氣鍋爐，巡航速度 25 knots，最高航速 31 knots。

甲板上配備 24架 殲-15戰鬥機（包括四架 殲-15D 電子戰機），及 12架各類直昇機。

但艦上配備的 殲-15戰鬥機，因為要靠飛機自身動力從像是跳板的甲板滑跳起飛，由於機體大，WS-10A雙引擎的馬力不足導致飛機酬載量變小；

在平衡雙方，無法注入太多燃料，及掛載太多武器。

有說放在甲板還有 殲-15T，採用 WS-10B 引擎，起落架比較粗壯，並加裝牽引桿，強化減震系統，適配未入役的福建艦電磁彈射器的高強度過載。

機翼掛架改為一字型，可兼容更先進的空空導彈。

淺灰一體色鼻罩，前方有測速用的空速管，機鼻採用氮化鎵有源相控陣雷達，比起 殲-15的傳統脈衝多普勒雷達強。

相反，F-35B 的引擎強勁，除了酬載量有限，山東號的滑跳起飛比起英軍航空母艦的滑跳起飛，

F-35B 的出撃率明顯比殲-15 的出撃快，而且在跑道與機庫升降台存有空間不足，這導致航艦「發機」的效率較低。

F-35B 採用APG-81主動陣列雷達雷達，AAQ-37分散式孔徑系統（Distributed Aperture System, DAS），環繞飛機前後上下裝設了6個紅外線感應裝置。先進數據鏈路、感測器以及人工智慧技術來實現，使 F-35 能夠指揮、控制和共享信息給其他作戰平台，態勢感知一目了然，形成有效的有人/無人協同作戰體系。 

在山東艦率領艦隊訪港之同一時間，美國航母 USS George Washington, CVN-73 訪問印尼。

從艦隻的載重、酬載量、戰力相比，美國 Nimitz-class 級數更是把山東號直接比下去。

山東號的滑跳起飛比起美軍航空母艦的彈射起飛，起飛速度較慢，航艦「發機」的效率較低。

一般而言滑跳起飛的效率是彈射起飛的一半到四分之一，山東號同時可有兩架戰機起飛，平均七至十分鐘才一架戰機滑跳起飛。

美國 Nimitz-class 航空母艦可同時彈射器讓 4架戰機昇空，而且速度更快；

蒸氣彈射達到 60秒就能彈射一架戰機，戰機更是滿油滿彈！

而 Ford-Class 航空母艦的電磁彈射更可以達到 45秒就能彈射一架戰機！

這表示出動機隊時美軍航空母艦發出機隊的速度完勝，一小時內，可把多達 75架戰機全數昇空；中國航空母艦則要四小時，才可把最多的 36架戰機全數昇空。