去年,曾看過幾遍 KOL的分享,留意到元荃古道上,可以分別延伸至多處的郊遊地點,包括錦田、田夫仔、十八鄉等。
從荃灣的一端出發元荃古道,石龍拱及下花山是最近的兩處郊遊地點。最「㷫烚烚」的這個星期六,約好了主內郊遊腳,趁假日好好去享受大自然。


Echo講述早前一新聞,在摩天崖墮崖的是他們所認識的一位資深行山人士,實在不知情他何故失足,只能說,意外定必有因,也不宜妄自推斷。
這段路林蔭茂密,大約走了200級,到達大欖涌引水道之前,階梯的右方有一巨石,後方是盤根錯節的大榕樹及隱蔽的樹石屋!
石屋被氣根包圍生長,早已廢掉,氣根沿石牆攀附,形成獨特的樹石屋。
大榕樹佔在該山頭上,氣根從橫枝蔓延垂地而生,形成獨特的林中籠!
在這裡的氣根及樹幹穿插拍照,蠻有趣的!倒沒有想過在這株大榕樹下,可以有那麼意想不到的好玩!繞過大榕樹身後,走過小橋,從路旁的樹梢外望,這高度已可以傲視荃灣西的城市建築。
這裡不時有倒歪的樹幹伸到石階上,要小心碰頭啊!繼續沿階梯而上餘下的377級,終於完成了第一段的石階路線;往後,沿欄杆上行,不遠處的右手邊有一小山徑,大可殊途同歸;
不過,我們選擇左邊的水泥徑,景色比較開揚,那裡不時也有蓊鬱的林蔭,不至於全程走在陽光之下。
再上行一段,右手邊的一條分岔路,旁邊有小指示牌元荃古道方向,經過前方一處直角左轉;
若方才選擇從階梯山徑而上,這裡就是會合點呢!
又是一直上斜的水泥徑,那裡會經過一間鐵皮屋,要注意內有惡犬,特別在黃昏入夜時份,牠們會狠狠地向路人隔網狂吠!彎彎曲曲的水泥徑,比較沉悶的一段,但我們抵住了悶熱,再往前便到達下花山的涼亭。

站在涼亭旁的石上,那裡景色遼闊,俯瞰山下整個青衣、藍巴勒海峽、青馬大橋、馬灣及大嶼山;
其實,當刻的天色的好壞,對於我們還不是十拿九穩,大帽山被大片烏雲盡掩,若然吹向這裡,便要馬上作出防風防雨準備!
還好,海灣上的天空雲層朵朵,把畫面配得更有立體感呢!由此右轉,走過草坡,接碎石徑上攀至石龍拱山頂,是這次郊遊最難的一段。

實在不可要求再多,上天派了烏雲在遠處為我們遮擋了UV light,又在適時開啟了藍空的天窗,陽光把大地照得半乾;
由於沒有明顯上山路,沿碎石的分支路朝山頂三角測量站而上,手杖、手套備用,以防萬一!
因應路況,我們都先後戴上手套,而兩位女士都用上行山手杖,以策安全!
一邊帶領,一邊顧盼著他們登山的狀況;由於有陽光照耀,濕黏的泥土變硬,方便我們登頂。
474 m高的山嶺上,那處居高臨下,景色更美,海岸景觀一覽無遺!橫無際涯,山下的景色真的很美,雖然這刻有著點點雨粉,卻無阻我們的雀躍!
難得再一起郊遊,當然要留下這美好回憶!山頂的一個訊號收發站,跟它遙遙相對的是三角測量站;
想不到的,Echo及 Lillian可以跟這一碌柱擺出多多的 pose,
指手劃腳,鬼鬼馬馬‥‥
山頂還有一組石群,只要爬上岩石頂,從那兒拍攝出來的效果,真是「無得輸」!看 Echo這個 pose,實在太厲害了!
離開山頂,沿北面的小徑下走,走過小片林地;遇上左右二路,取左方行走;這段路在山離線地圖上有顯示,起初的路徑尚算明顯,不過,雨後的泥徑比較濕滑,青苔也多,要額外的小心。
灌木叢不時有橫枝荊棘,用上手套便可安全通過;一直下山,在左方一處隱密處,沿小徑而入,便可找到蓮花山公立學校的廢址。
蓮花山公立學校是荒廢已久的鄉村校舍,隱沒在林中;
校舍只剩下牆壁與窗框,卻是很有感覺的拍攝場地。
在這裡建校,想像著這裡來自小村的兒童,遙遙長路到來,受著蚊蟲滋擾,抵受著夏署冬冷,就是要增長知識;
作為城市的同學,大家又有沒有珍惜每天的學習呢?
這位兒童主日學導師真是不離本色,看到黑板的框框,也可馬上老師上身‥‥樹林的另一邊,圖書館的牆身早已被樹藤蠶食,而石牆都被藤本植物攀附,形成異常獨特的景貌!
無框之窗、無瓦之屋,就只有飛蛾昆蟲作鄰‥‥
這秘景反而成為近年郊遊人士到此帶遊歴時必到的景點,當刻,我們亦遇上由導師帶領的幾位中學生前往戶外學習呢!
運用BW拍攝,這感覺變得更為強烈!蒼涼與熱鬧,在同一環境下出現,常言道,不在乎環境,而在乎心態!在枯死的樹幹上也可注入歡樂,哈哈,就只有我這些無聊又愛搞亂的人才作的把戲!
水泥滑梯是那裡的另一個打卡點,確實,這款水泥滑梯,印象中在市區早已絕跡,這裡可重拾童年回憶,太棒了!瀡滑梯之餘,也可拍拍特別的照片。
只要勾起了回憶,天真爛漫的一面便會隨之而來……這是千真萬確的啊!😃😃
選擇從山徑離開,接上來往元荃古道及麥理浩徑九段的山徑,2分鐘的路程,左轉回到元荃古道,再左走8分鐘返回石龍拱的涼亭,最後沿路返回下花山涼亭的分岔口。
繼續回程路,從涼亭的路口左轉繼續下山,還記得元荃古道入口的轉角位嗎?我們選擇沿階梯而下,這裡林木青蔥,蓊鬱成蔭,可是一直斜坡及石階而下,膝蓋上的一組肌肉頗受力。
很快便回到分岔口,接回水泥小徑下山。
不用重覆介紹,經過引水道,再沿石階而下,便回到今早馬路入口的位置。




























































































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