弦外之音

地球西端風雲色變，但東邊的矛盾正逐步加劇！

向來說話不像傳統軍人保守的美國太平洋空軍（PACAF）司令 Gen. Kenneth S. Wilsbach，在三月的一次美國空軍協會（AFA）智庫 The Mitchell Institute for Aerospace Studies的一場討論裡揭露大秘密！

聽演說學英文，整個對談歷時一小時多，

當進入聽眾提問環節，這位司令就在 48:07-49:32中提到一次從沒有公開過的大事，而他輕描淡寫之餘，用字更有趣，不知大家是否聽到弦外之音呢？

聲稱美軍最先進的 F-35戰鬥機在東海與解放軍最先進的 J-20發生不只一次的近距離接觸，

更提到與 J-20同飛的解放軍 KJ-500預警機‥‥

要知道，美軍向來對發放這些軍事消息非常嚴謹及傾向保守，這是美軍從未官方證實的消息，今次由他的口中說出，這位四星上將 talking too much‥‥

他聲稱：『我們注意到他們把 J-20飛得非常漂亮。我們的 F-35戰鬥機最近在東海與 J-20進行了相對近距離的接觸，並不是交鋒，J-20所屬的指揮和控制體系讓我們印象深刻。』

『至於他們打算用 J-20做什麼，或許它會像能夠執行多種任務的 F-35，或許更像定位於爭奪空中優勢 F-22，現在確切地講出它還為時過早。』

『他們的空中指揮控制能力，特別是 KJ-500，在某些作戰領域發揮著重要作用。他們的一些超遠端空對空導彈得到了 KJ-500的協助。如何打斷這種超視距殺傷鏈（Kill Chain），是我非常感興趣的事情。』

中國的媒體因此非常受落 Gen. Wilsbach這讚美的爆料，認為美軍官員高度評價中國軍力而飄飄然；

解放軍更急於回嗆，敢於而且善於亮劍！

但細味這位空軍司令的說詞，we’re relatively impressed、relatively professional flying、 I wouldn’t call it an engagement – where we got relatively close to the J-20s along with our F-35s‥‥

美國佬形容對方 relatively professional flying，哈哈，這並非如中國媒體所想！

Engagement是相遇 / 接戰，是雙方辨識或察覺對方在空域上，這次當然不是接戰，但 Gen. Wilsbach口中講明不是 engagement卻又十分近‥‥ 這句說話真有趣！

更有趣的，美軍 F-35在東海應該是隸屬海軍航空兵或者是海軍陸戰隊航空兵的 F-35C / F-35B，那麼由空軍司令說出來，是他知道海軍航母或者是海軍陸戰隊兩棲艦上所發生的事？還是有美國空軍的 F-35A在該區？

但主要在該區常駐的日本空中自衛隊又竟然沒有報導，更沒有日本的 F-35A發現這事‥‥

解放軍更完全沒有提及這次engagement，這才是重點！

這位四星上將空軍司令向來喜歡曝光，而且還不時手痕，會在不同場合駕駛戰機！

B-1B、F-22，他都可以親身駕駛。

作為美國太平洋空軍的司令，這麼高級的軍階，仍樂於翱翔天際！

Gen. Kenneth S. Wilsbach是否寂寞難奈？

最近又爆料，不過，話風變得直接，他認為中國軍方高層「應該擔心是否有能有接管這個島國」，至於解放軍向外號稱得意之作，最先進的第5代戰機 J-20，Gen. Wilsbach稱『還OK』、『沒有什麼可以讓你睡不著覺』。

八月時，美國聯邦眾議院議長 Nancy Pelosi 亞洲之旅，相信中美在她訪台的航程上引發的一場空中較兢！

外界亦相信，Gen. Wilsbach統領下的美國空軍定必參與其中的護航任務。

載有 Nancy Pelosi，呼號為 SPAR19 的美國空軍 C-40C行政專機，從菲律賓前赴巴士海峽以東海域，而進入台灣專屬經濟海域及防空識別區時，由台灣空軍的 F-16V擔任保護，作出無縫交疊的護航任務。

當時航班追蹤網站顯示，

一架 E-8C Joint Star聯合監視目標攻擊雷達系統的遠距空對地監視飛機已在區域巡視，收集中方沿岸各軍事動態。

另外，2架由日本出發 HC-130J Combat King II搜救機及 9架 KC-135 Stratotanker空中加油機已直接由阿拉斯加州的 Anchorage飛抵沖繩。

這些後勤機的任務顯而易見，就是支援在區內執行護航任務的海軍 F/A-18EF、F-35C及空軍 F-22、F-15E戰機的制空力。

從最新航班追蹤應用程式看到，SPAR19經印尼一直繞在菲律賓以東飛，避開了進入南海範圍，美軍戰略評估後，出動了 8架 F-15E Eagle重型戰鬥機、5架 KC-135加油機及1架 E-3 Sentry空中預警機到沖繩嘉手納基地，再進行空中戒備。

當 Nancy Pelosi在結束台灣行程離開時，台、美空軍及海軍再次進入高度警戒，確保這位 US House Speaker的專機安全離開。

SPAR19 先向東，再轉向東北方向，沿宮古海峽飛往日本沖繩，最後才修正航向飛往首爾。

有傳，解放軍在那次真的亮劍，出動了為數不少的戰機、電戰機及空警機，

試圖向 SPAR19及其進行護航戰隊作出干擾及挑釁；

然而，消息指出，解放軍的機隊不但找不到 SPAR19踪影，還驚範機上所有雷達訊號受到反干擾，進入完全失控狀態！

接下來美國太平洋空軍（PACAF）司令 Gen. Kenneth S. Wilsbach在這次的評論！

相信已歸納了他口中的多次在空域上雙方辨識或察覺對方，亦包括了 SPAR19在進出台灣的一次！

報導指出，Gen. Wilsbach在本月19日與媒體接觸時發表評論，

指出美國太平洋空軍司令部並沒有「淡化」來自中國的挑戰，但當談到解放軍可能入侵台灣時，他以俄烏戰爭為例，認為北京及其最高軍事規劃者應該「擔心」他們接管這個島國的能力。

他認為情報顯示，2027年入侵台灣可能是北京的「目標」，

但俄羅斯入侵烏克蘭的結​​果，應該會讓中國領導人「懷疑」這個時間表是否仍然現實！

他表示：『如果我是他們，我會非常擔心』。這將使得「北京的目標」面臨重大的考驗。

Gen. Wilsbach強調，美國也從眾議院議長 Nancy Pelosi 訪問台灣後的中國軍演活動中學到東西。

但他不願在公開場合談論細節，不過他說：『他們顯示給我們看到了一些牌。他們顯示了一些牌，或許他們沒有意圖這麼做，但是我們得到了這些資料。

所以，我們正將這些整合進入我們的未來計劃中。』

他認為俄羅斯只是開車越過邊界，接管原本軍事實力相差懸殊的地區，

但現況證實他們（俄羅斯）並沒有完成目標；

而中國必須面臨更困難的問題，包括最窄處還有 126 km（台灣新竹南寮與福建平潭海壇島）台灣海峽的兩棲作戰、已經準備半世紀以上的基本防禦區域以及人民自衛的決心。

弦外之音，呼之欲出！

至於在今年 4月揭露美軍的 F-35戰機已與中國的 J-20「遭遇」過至少一次的 Gen. Wilsbach，

對於解放軍第5代戰機 J-20的評價，僅以「這是他們最現代的飛機」、「我們評估它的機會有限」，表示「似乎還OK」、「好像沒問題」，認為還不到讓人睡不著覺的地步‥‥

他的放話缺憾又來了吧！

Gen. Wilsbach強調：『我們的部隊訓練有素，裝備精良』。

事實上，他在4月談到美中第5代機「遭遇」一事時，即稱『現在談他們會如何運用 J-20還有點太早，我們目前所看到的是用於空優作戰』；

他再強調：『它不是會讓我太擔心的東西。我們的部隊受到很好的訓練，我們的裝備非常精良。』反而，他表示現階段美國空軍應該聚焦如何打斷解放軍以「KJ-500」引導接戰的「獵殺鏈」。

事實上，F-35的戰場態勢聯動及整合能力實在太強，

而進行中的 Project Carrera更是未來 USAF作戰模式，在預計2030年服役的 NGAD推出前，打下更超前的戰力；

AI無人第六代戰機，這要額外一課再討論。