天色比預期中晴朗，而且有點熱，藍天白雲，反而擔心路程由輕鬆變得艱辛！
從那裡欣賞汲水門大橋的宏偉，還有汲水門航道、馬灣、燈籠洲一帶的景色。
踏入中秋，清風送爽，不過，艷陽還是不可小看！
這段建有綠色欄杆的水泥路非常好走，上落的幅度也不大，汲水門海峽及附近的景美慢慢浮現；
我們從不同的高度欣賞汲水門大橋的景貌，驚喜不絕；香港西區及大嶼山的地圖在腦海開始比對眼前的實景。
路上遇上阻路碌木，於是‥‥
落葉遍地，絢麗的色彩提醒了我們的時令，旁邊的恆春黃槿花作出最後的綻放著，吸引著附近的蝴蝶及蜜蜂。
玩這類破屋廢墟拍攝，黑白照永遠有意想不到的原始風味！
紅褐色的岩礁，一直延伸入海‥‥
小徑連接小石壆延伸到海裡，又是另一看海打卡的位置啊！
沙灘上長滿了抓地的牽牛花及白花鬼針草，一片綠意盎然！
遠看的花瓶石好像又拉近了點點距離呢！
天氣非常悶熱，我們補充的食水，還夠支撐到路情的終點嗎？
每在樹蔭下都稍作停留，避開了艷陽，但拖慢了節奏。
前方豁然開朗，沒有蔽天的枝葉，路況也換上了泥石的斜坡山徑。
花瓶石，名字由來因為貌似花瓶，在這裡觀賞海峽景色，呼吸一口又一口的清新空氣，坐在石上休歇，實在太滿足了！
風光明媚，下方一面是花瓶灣，另一方是剛遊歷的草灣，還可遠眺起點的汲水門大橋及更遠的青馬大橋。
正午時份，雖不至於焦金爍石，但也算酷熱；在那裡安坐，面對大自然，思想一下、放空一下！
走過起伏的山路，開揚的灌木擋不了陽光，也是最消耗體力及水份的一段，帶備的食水只保留點點作最後的必需；
走在山脊線，香港迪士尼樂園就在山巒的遠處，還有那不知所謂的方艙醫院！
遠處除了俯瞰汲水門大橋、馬灣及剛才經過的小碼頭，還看到矗立在山崗上的航空雷達；
俯瞰連綿的北大嶼山公路，及對岸的大欖涌一帶，遠處清楚可見到陰澳灣、鹿頸灣及沙洲長索。遠處濛瀧之中，赤鱲角機場也隱約可見！
筆直的下山石階如斷崖式的在前方，往下過千的石階，真是耐力耐性大考驗！
快走到接近青馬收費廣場的一段下山石階時，雙腿真的有點軟！回到地面，前方便是集合地點的青馬收費廣場巴士站！
由於路程比計劃中延長，我們乘巴士前往東涌，在東薈城吃了簡單的一份下午茶（阿妹第一時間點了凍檸樂），配合前往機場維修區的17:28到站巴士！
短短的車程，途經機場多個區域，經過香港飛行服務隊的停機坪，下一站便是 HAECO總站了！
只是一個很簡單可以讓人散步、吹風和看日落的地方。
筆直的馬路兩旁，一邊是草地，另一邊是沿海堤壩，在遼闊而開揚的天空下散步，盡情的放鬆，感覺超爽！
維修區設計簡單，可攝影的位置亦一目了言，有海景、飛機、馬路、天橋等容易影得靚的元素，隨便找個位置都能輕鬆影到靚相。
無圍欄的海景旁，南環路上有着畫上雙黃線的來回行車路，最適合喜歡以水平線構圖或者延伸的構圖；
沿着南跑道闊 60 m的弧形海邊，海堤石塊堆疊的位置，部分石塊大而平坦，可依靠或坐上去拍海岸線；
隨著航機一班一班的升空，對於近期香港人大量移民，飛英、飛加、飛澳、飛台，實在無限感觸！
每一班機發出大功率的音嘈，猶如抽動每一下的脈搏，專材及有為青年人都逐一離開，香港只會成為一個曾經光輝的軀殼！
秋天的日落時間在18:14，比夏天早了半小時，夕陽西下，很快便轉得昏黑。
合共 1,177億港元的大白象給我們作拍攝，大東山、鳳凰山、彌勒山、上羌山通通都比下去！
機場維修區總站有 E22C巴士前往市區，只是班次疏落，S52巴士回東涌是唯一選擇。
完成了特別的一天行程
汀九瓶石南環尾、看海望天賞夕陽！
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