轉眼便走過了生肖一圈,當中的生活點滴依然歷歷在目。
2.0 公升直四,總馬力 150匹,前置 i-VTEC K20 引擎,最大馬力@轉數 6200 rpm,引擎/馬達最大扭力 190 Nm,配有五前速 CVT波箱之外,及模仿手動變速模式的 + / - 波,還配有電動天窗,帶來一定的駕駛樂趣!
全車仿皮,車尾擾流器連高置煞車燈和 16吋輪胎,後來加上了裙腳包圍,及轉換了新型號 Honda Stream的 17吋輪胎,更靚仔!
後加內置椅底的十碟 CD機及 subwoofer,行車聽歌更有樂趣!
還有用作接送老婆往返辦公,夜晚的拍拖時間及遊車河,我們共享受了七年的愉快時光。
那段期間,郊遊也成為了我們的周末活動,前往不同的地點接觸大自然,學習欣賞天父的創造,在身心的活動和發展上取得更好的平衡。
鹿頸、鶴藪、古洞、石澳、大潭、河背、山頂、錦田、大網仔、龍鼓灘、榕樹澳、大帽山、流浮山、大尾篤、科學園、三門仔、清水灣、畢拉山、泥涌石灘、錦繡花園、黃金海岸、白石燒烤場、嘉道理農場、大埔海濱公園‥‥ 走遍香港、九龍、新界!
到南生圍觀日落,及觀看百鳥歸巢的壯觀場景!
更有九號風球下駛出尖沙咀‥‥
及方便了我們到西貢碼頭出發潛水所攜帶的裝備,非常合用。
自從在 2009年接觸了 ice skating後,囡囡在往後 12年在 Mega Ice 冰場上的學習及付出,這座駕切切實實的汗馬功勞啊!
走遍香港東南西北,認識一些鮮有的地區。
這車的操控性容易,1997 cc 的馬力在市區作為代步也綽綽有餘,雖然買入時距離新車已落地三年,作為二手新車,行車哩數很少;
日常維護加上定期換偈油、火咀,及清洗冷氣隔,全車沒有大毛病,印象中只有兩個 sensor要作更換!
仍然緊貼新車市場的資訊,特別是未來普及的 Hybrid-car 及 E-car 走向及銷售呢!









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