這麼有智慧的問題，是本人太座的一題發問！
昂坪360自2006年正式啟用，至今已經17年多，
我們直接臨到東涌的總站，那刻，身份猶如遊客，不知價之下，便買了水晶車廂來回票。
今時不同往日，選搭水晶車的，有回港放假陪朋友，也有外籍人士，普通話人不算一面倒。
腳下先看海，然後在機場島轉向站看櫻花園。
當車廂緩緩向山上爬升時，霧鎮的彌勒山頂顯得非常神秘。
海上的風速很大，纜車開始出現微微搖晃；
經過了首兩座纜塔，爬升的高度更見陡峭。
車廂再次搖晃起來，抵達彌勒山轉向站，海拔 570 m，外面的風勢猛烈，颯颯風嘯，樹梢不停晃動！
港珠澳大橋及其人工島都一覽無遺；
當抵達車站，車門自動開啟，我們扶了老爸一把，終於可以重新腳踏實地做人了。
穿越象徵不同好運的兩排大鼓，便走到市集前的廣場。
360動感影院、與佛同行，與這裡的大佛及纜車有關的故事，
可惜，題材不太吸引，花錢入場的遊人不多。
雲霧籠罩大佛，媽媽走到一條連接市集兩邊的小橋上拍攝，反而給她找到機會，拍到大佛全相！
那處高位還可以清潔看到廣埸及市集的兩端！
我們選了 Starbucks 午餐，一杯熱飲落肚，加上 cheesecake 及 spinach & broccoli pie。
停留了一小時多便回程了，普通車廂的排隊人龍很長，
纜車已過了彌勒山，山上山下的景色截然不同；
我們的隨後車廂，是一個工程及維修用的吊斗，
離開了山嶺，從這角度俯瞰，機場全景、觀景山及東涌市都全入眼簾；
觀景山在望，快要進入最後的轉向路線。
轉向後，纜車朝總站進發，來到公眾泳池，我們完成了這次昂坪360的行程。
清明時節假期，老婆想陪伴老爺出門走一走，不要呆在家；
加上維修、年檢、大檢、天氣惡劣，要適逢其會，絕對比內地遊客更多計算。
由港島東轉一程東涌線全走，一個多小時才到達東涌市中心；
這裡遊人蠻多，大部份是鄉音客，因為由港珠澳過橋，東涌就是他們購物消閒的首選！
到了月台，排隊的人數不少，普通車廂的人龍當然多，2008年才加入的水晶車廂的排隊人數也不算少啊！
昂坪360的吊廂可載坐10人，比起海洋公園的吊車大很多，登車時亦非常平穩，老爸登車也算順暢。
全程 5.7 km 的車程，吊車從總站出發跨過海灣，先經過機場島轉向站，然後轉向 60°向彌勒山攀升；
經過長長一段海上攀升，可欣賞機場停機平及港珠澳大橋的風景。
車廂、纜索及系統由意大利 Leither 公司製造，途經8座纜塔及兩座轉向站。
此時，車廂四邊的通風位透入陣陣涼風，無減我們四周張望及拍攝。
平靜了一段，可以再欣賞腳下的青蔥樹林，還察覺有好一些山友選沿棧道登山。
越接近彌勒山轉向站，風切又變得猛烈，外望前方的纜車，如一串掛飾吊在山上，沒有寸進……
我們同聲嚷老頭穿上外套，車廂直闖入山頂的雲霧，涼風繼續從四邊滲入！
遠處雲霧的變化，加上微微的夕陽斜照，拍攝出來的效果蠻不錯呢！
微微越過山峯，雲霧全消失，往返的纜車又再清澈看見。
山上的大佛安座殿壇，接受大自然的全身沐浴，猶如騰雲駕霧。
遠處的昂坪總站慢慢移近，噢，是我們慢慢向車站移近才對！
步出紀念品店，迎來是昂坪市集，一處為遊客而設的區域。
市集共有11家食店，港式、中式、西式、日式；
5家禮品店，及10多家的商品店。
反而，走到一家買佛像及有關宗教飾物的店看看，幾特別。
昂坪市集只此而已，雲霧籠罩下，我們更不會再走近拍攝！
在這寒風吹的山嶺作出短暫休歇！
我們乘搭水晶車廂的不用花時間排隊，很快便登上纜車。
我們換了位置回程，車廂內聽著兩位女子非常無聊的對話‥‥
其中一位竟然說：原來機場咁大咁荒蕪‥‥
我倆聽著互望一下，覺得心慌！
遠處機場跑道十分忙碌，航班升降頻繁。
沒有座位，就只是一個吊兜！
哈哈，我倒想乘那吊兜下山，想必一定非常刺激！
這邊雲層積聚，那邊，青山及屯門的一方卻山脊清晰。
清明時節好繽紛，出門昂坪好頻蹸；借問一程幾多銀，水晶加送槌仔抌！
我希望下一次郊遊，可以由石壁郊遊徑上山，經西狗牙入口到心經簡林，然後到昂坪乘巴士回東涌。
沒有留言:
張貼留言