大家，爭妍鬥艷的花期已開始了！
三株紅花風鈴木齊齊綻放著紅粉菲菲，實在是十分難得，印象中，多是前後腳的開花，鮮有的並駕齊驅；
拍攝時，留意到就連邨內住客在途經時也駐足拍攝。
同時，馬路上的個別的黃花風鈴木亦不讓專美，換上一身黃色衣裳爭妍鬥麗！
2022年機管局在駿群路連通路灣路種植了 260棵黃花風鈴木，三月的花期開始，攝友已聞風而至。
我在這中午後，到天后乘 E11A巴士直到東岸路的國泰城（東）站， 
可能天氣不佳，賞花的人不算多，而這種植了只有一年多的樹，個子不算很高，但黃花朵朵。
黃花風鈴木的花朵花緣呈現皺摺狀，似足風鈴形狀，因而得名；
從通路灣路沿機場古物園走向觀景路，經過架空的港珠澳大橋，沿迴旋處向左邊行，
拾級而上，經過一段較急勁的石階，轉個角度，繼續往上行。
過了令人氣急敗壞的一段，前方的路徑放緩，這段石階路相對易走，而且有照明。
涼亭位在山丘掘出半圓的視野，可以看到機場，停機坪及控制塔也一目了然。
另一邊是東涌市、昂坪纜車東涌站及碼頭附近的景色，
上班途上，這星期已留意得到，葵芳邨的紅花風鈴木亦已花簇錦攢！
於是，乘搭早車到葵芳廣場前往葵芳邨C座，拍攝紅花風鈴木。
每年到這裡拍攝，這三株樹所展現的生命力，都不會讓我失望呢！
看來，花色比往年的更為艷麗，把附近街道的黃花風鈴都要比下去了。
奈何這兩星期的天色都不佳，而且寒冷，花期會否受到阻礙？
巴士廣播直接叫：國泰城（東）站風鈴徑！只是，不少前來的人沒有仔細看看 google map，就是單信網上的千篇一律報導，在國泰城（編號VR-HDA 復刻版 DC-3客機的位置）便下了車，走多了一小段惋惶路呢！
從巴士站回頭走，過了馬路一直沿東岸路走至駿群路，短短5分鐘路程，從這裡已可以清楚看到眼前的黃金大道了！
由於這風鈴徑的黃花風鈴木都是栽種不到兩年，還有長長的適應及成長期，而黃花也可更茂盛啊！
香港各處的黃花風鈴木，就只有這裡栽種如此密集，由於花期短暫，錯過了便要等到下一年的花期了！
既然來到赤鱲角，一於前往附近的觀景山（我的首次）。
來到昂坪360機場島轉向站的下方，從旁邊的入口上山；
在這赤鱲角南路的兩旁，正是早兩星期熱鬧非常的機場櫻花園及赤鱲角南路櫻花位置。
紅粉滿枝的櫻花不再，換來是嫩綠新葉。
昂坪吊車在頭頂上來回略過，搭透明低水晶車卡的朋友也注意，不要穿短裙啊！
因為，拾級而上的遊人，見纜車經過時十之八九都會很自然地往上看呢！
再攀升多一段，回望是石獅山、東涌灣，與及逸東邨，很快便可到達山丘頂端。
標距柱在前！
在遠處屯門及青山發射站的襯托下，航機就在我的前方爬升，向天際翱翔。
而後方則是大嶼山的幾個重要大小山峰（大東山、鳳凰山、蓮花山、禾寮墩）。
離開觀景山，往東涌南路走，走過了跨海的橋，途經東涌海濱路的行人天橋，很快便到達昂坪纜車東涌站，在東涌達東路乘巴士回程，完成了賞花之旅。
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