繼續假期的活動，目的地是近日熱門的大嶼山！
乘 E22到東涌，先到附近的港式快餐店吃了一個 Brunch；
時間尚早，於是到 Outlet逛了一圈，window shopping一下！
要睇睇貴的，反正都是只看不買！
Polo、Timberland、COACH、North Face都找到心頭好，不過，我們還是理智先行‥‥ 😂
巴士先後經過機場貨運大樓、國泰城、國泰航空貨運站、飛行服務隊總部。
機場維修區處於南、北跑道末端中間的位置，那裡一望無際，除了飛機發燒友可以盡拍心頭好，機場維修站的路旁有一片長長的草地，成為拍攝日落的勝地。
由水平線開始，天空漸漸變色，從日落到 magic moment出現，坐看雲霧變化，南跑道盡頭的長堤更是熱門的攝影景點，頓時成為拍攝、拍拖的「打卡」點。
Despacito
早幾年，機場維修區成為了香港人另類的消遣地方，無論是拍照、單車行、垂釣，都不失為好地點。
下車後，反方向步行，整個沿海跑道盡頭都是漫步的地方。
那裡並非旅遊區，也沒有浮誇的地標或商店，只是一個很簡單可以讓人散步、吹風和看日落的地方。
倒要忍耐頭上頻繁升降航機的嘈音，或許，去感受飛機引擎下澎湃的震撼感！
維修區設計簡單，可攝影的位置亦一目了然。
無圍欄的海景旁，有着畫上雙黃線的來回行車路，最適合喜歡以水平線構圖或者延伸的構圖；
圓月已高升在藍天白雲的一方，而落日則在雲霧中緩緩而下‥‥
同樣，月下的人也變得可愛！
公路旁的燈柱整齊排列，不管是直路影出去，或轉彎位影燈柱，都容易拍攝距離感相片。
全長 3,800 m的南跑道盡處，有一條導航燈塔橋延伸至海中心，導航燈塔橋設計簡單，勝在旁邊的景色美麗！
拍攝整條橋，可站到橋入口的小型草坡上，只是，如果可走進橋上拍更佳！
沿港珠澳大橋旁的沙螺灣，海岸站立了不少釣魚郎在迎風垂釣，一顯身手！
東西畫面盡不同，構圖相當美麗。
看著飛機展翼而去，忽然感觸，寄掛離開到他鄉的朋友，一一細數他們的名字！
車道上，多條路線的巴士來回往返，而到來欣賞夕陽的人士，分別乘坐巴士，踏單車或自駕車輛及電單車逐漸聚集。
不論男女、不論國籍、不論階級，皆因大自然定律之美而被吸引；
追本索源，一切皆來自一位美善的創造者！
還好，在海中出現金光紅霞，成為這天重要的拍攝美景。
夕陽西下，跨海港珠澳大橋在左面一直延伸，背景為大東山、鳳凰山、彌勒山、蓮花山、上羌山、下羌山、尖峰山通通都比下去，
今天的日落時間在17:51，夕陽始終穿不透厚厚的雲霧，只是偶爾在海面較西的遠處出現了短暫的光芒！
HAECO總站分別有多線巴士前往市區，但要留意尾班車時間。
周六及假日的服務時間，除 S52以外，其他路線班次以接載下班人士為主，當中的 E22C只有 17:05及 18:05兩班車，車不等人，要有充裕時間抵步到總站。
然而，紅日在暗灰的雲霧努力撐出最後的餘暉，天各一方，雙影成趣！
回程路上，我倆在上層車頭隨著巴士輪胎吸震筒的上下跌蕩而入夢，享受了一小時的搖頭晃腦‥‥
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