2019年4月17日 星期三

遠道而來的稀客

作為國際深水港,維港過往接待泊岸的遊輪、客輪、軍艦,甚至鴨鴨數以百計。

海運碼頭是其中的表表姊,還記得第一次到訪,登上世界級 Ocean Liner;

拜老爸一位舊同事之福,他作為  s.s. Canberra 的二副,領我們登船參觀,大開眼界。

近年,分別在這兒跟美國海軍的兩棲攻擊艦 USS Bonhomme Richard, LHD-6 及 USS Peleliu, LHA-5 拍攝,可以近距離看看作為前緣佈署的武裝。

今天,要觀賞的不是軍艦,而是從太平洋另一邊遠赴而來補給休整的巡邏艦。

美國海岸警衛隊的 USCGC Bertholf, WMSL-750 巡邏艦抵達香港訪問,這是 17年來美國海岸警衛隊的艦隻第一次到訪香港

USCGC Bertholf 巡邏艦於 2006年11月下水,2008年8月正式在海岸警衛隊服役,母港在加利福尼亞州的 Alameda,目前編入美國太平洋艦隊,即第七艦隊。

排水量 4,500 噸的 Legend-Class National Security Cutter 的首艦,

首次訪的 Legend-Class,是美國海岸防衛隊最新的大型海巡艦,

排水量堪比一艘中型導彈護衛艦,而且擁有多種美國海軍現役武器和電戰裝備,並擁有和 LCS相同的 TRS-3D小型3D搜索雷達、AN/SPQ-9B X波段低空搜索雷達,和海軍相同的電子作戰系統如 LINK 11資料鏈及 AN/SRS-1戰鬥測向系統(CDF)、拋射式誘餌/干擾系統(AN/SLQ32(V)2電子戰系統、MK-36 SRBOC、NULKA干擾彈發射器)、MK110 57MM快砲及方陣近迫快砲,LCS武器模組的預留空間(可加裝小型反艦導彈與 MK-56非穿透式VLS);船舯的 RHIB艇吊放處。

由於有主動追蹤與攔阻任務,該級艦也有比一般海巡艦快 6—8節的速度,加上需要遠距離續航能力(20節下達12000海浬),Legend-Class用上了一般海巡船甚少使用的柴燃聯合推進系統,以保持巡航力之餘也有爆發性的加速能力;

另一方面,該艦亦擁有十分優秀的直升機與無人機運用能力,除有一塊比 Perry-class 至少大 30%(15 m × 24 m)的飛行甲板,還有兩個機庫,除兩架MH-65C外,也可配置一架直升機及兩架 MQ-27A /B無人巡邏機。

船尾的硬式突擊快艇下水斜坡平台,共有三個泊位,分別可搭載一艘長距離攔截艇(Long Range Interceptor)外,還可裝載兩艘大型 RHIB快艇,加上右舷船舯另一個 RHIB快艇吊放平台,該艦實際上可操作四艘不同等級的突擊快艇,無論臨檢、攔截及運送特戰隊,可說都得心應手。

美軍印太司令部星期一的一份通告說,

USCGC Bertholf 巡邏艦上的官兵將在香港參加與當地社區和居民互動的一系列活動。

USCGC Bertholf 巡邏艦 3月底和美國海軍的一艘艦隻通過台灣海峽,宣示美國對自由開放的印太海域的堅定承諾,作為一個太平洋國家,與這一地區的夥伴長期以來保持密切關係,並依照維護所有國家和平、安全、繁榮和主權的國際法則,共同致力於維護自由和開放的印度洋太平洋

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