這個早上,選擇行一條初級路線,純屬於到此一遊的遊記!
乘坐屯馬線到終點站,連接輕鐵站 B出口沿杯渡路往屯門市廣場方向行,到達青山公路何福堂旁邊的 MacLehose Trail End Point (M200)。
從這裡逆行而上,沿黃色欄杆的斜路一直走,途中經過兩旁的木屋、寮屋,然後是一連的石級路段。
沿階梯拾級而上,經過一株大榕樹,來到巨型指示牌;今天的氣溫很高,太陽的紫外線也刺熱,於是噴上冰涼的防曬噴霧,有備而來啊!
左轉屯門徑,繼續黃色欄杆的石級路段,途中有郊遊人士引水給途人的小水池,也有分岔的山徑;繼續走正路,左方的景色漸漸開揚,遠眺是青山及山脊線的杯靈雙渡。
雖然是斷斷續續的石級路段,但不覺辛苦,想不到這時間與氣溫下,仍不乏行山人士,亦有不少外籍人士呢!
離開黃色欄杆,便進入綠色欄杆的路段;依著這屯門觀音山而上,一段蜿蜒的石級路段,來到一個有趣的風雨亭。
亭內的三張長椅成三角形排列,多作在有遮擋的地方停留及補充水份,是在炎熱天氣行山的常識。
往後的路徑平緩,不多久便到達彩虹欄杆這打卡路段了!這兒也正好看到方才從港鐵站行經到此的杯渡路。一人獨行拍攝,沿路上倒要想想拍攝的角度、構圖及故事。那裏的觀景台已被老樹包圍,失去原有的作用。
接著,又是上山的石階路段,由於山上分岔的郊遊徑頗多,預先用離線地圖了解,前方兩處分岔路都選擇左邊前行。
這段路都是企直的石階,但不至於難行,只是在猛烈陽光照耀下,確實要花多一點氣力。沿途野花盛況,野牡丹花、重瓣臭茉莉、楠藤(玉葉金花)、扇葉鐵線蕨‥‥林間蟬聲不絕,不同的蝴蝶也忙於在花間飛舞!
除了斑蝶及鳳蝶,忽然觀察到一頭橙端粉蝶在樹梢飛過,實在難得一見!
走過最高處,在風雨亭停留,儲存足夠的體力,利用山谷盪來的風,舒暢一下身心。
開始下山路段,選擇易走的石板梯階路段,一直向虎地燒烤場進發;烈日當空,雖然間中有樹陰遮擋著路徑,但實況是出乎我意外的長⋯
遠處是元朗、天水圍及對岸深圳灣一帶的摩天大樓。在路旁林邊的缺口位,可俯瞰山下近藍地水塘上游虎地坑也有山徑前往水塘,在猛烈的陽光下,為免節外生枝,我選擇最易走的一段。
走畢虎地燒烤場,原來離開藍地水塘還有一段路程,這是前往虎地村的水塘車道,兩旁沒有景觀,只有急勁的下坡斜路。走到盡頭,右邊的下山石階窄而大落差,實在有點煎敖的感覺,不過,心知是最後的一小段,咬緊牙關,水塘終於在右邊出現。
藍地水塘又名老虎坑水塘或藍地灌溉水塘,是香港一個一邊寬、一邊窄的漏斗形灌溉水塘,位於嶺南大學的後山上。
位於大欖郊野公園西部邊緣,與洪水坑水塘相距不足一公里。
藍地水塘於1957年3月28日由時任港督葛量洪揭幕啟用,如同洪水坑水塘,藍地水塘亦屬於大欖涌水塘的延伸。
從水壩頂外望,前方是天水圍一帶的景色,走到水塘邊的小徑,多處的缺口位是拍攝水塘的不錯選擇。
水塘的儲水滿溢,白色的水濓從多處缺瀉下,蔚為奇觀。走過炙熱的壩頂,從水壩另一端的下山小徑便是離場路線,不多遠,有一缺口可走到水塘壩下的位置,拍攝水壩的壯觀!
那裏先後有多個觀賞點,用不同的角度拍攝水壩的雄偉!
沿小徑走,經過礦場流出的白水,很快便離開礦場位置;看到前方的翠福路,頭上的烈日,與屎馬路反光的炙熱,實在使我卻步,感覺比起方才在山上的起起落落,艱辛上十倍。
沒有街景,只有貨車駛經揚起的白塵,配上上天下地的熱感,好不容易才從福亨村路到藍地大街,終於見到較多的人氣。
藍地大街內只有一條窄窄的街道,由於街道的寬限只能夠容納一輛汽車或小型貨車進出;大街的其中一大特色,是不會有一切連鎖式店舖,只有糧油雜貨店、舊式百貨店、士多舖和港式茶餐廳,有著懷舊的回憶。
時間正是四周地盤工人放飯的時間,雖然開舖營業的食市不多,但也不難找到茶廳食店,解決了餓感及涼快的環境。
附近還有屯門新村彩色壁畫村,圍牆都被粉飾成一幅幅有趣的壁畫呢!
走到青山公路,選擇了快到站的巴士63X,才稍作安頓下來,三個車站已到達我早上的起步點附近;巴士上了快速公路,又是三個車站便到達美孚,再轉乘巴士直到住區,完成了這初給兩星路線。





















































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